Kỳ thi đã kết thúc.
05 giờ, 00 phút tính từ 25 Tháng 5, 2025, 8:15 +07
-
Kỳ thi này không tính rating.
-
-
Kỳ thi này yêu cầu bạn phải đúng hết bộ test của một bài để có điểm.
-
Kỳ thi này không sử dụng pretest.
-
Kỳ thi này không giới hạn số lần nộp bài.
-
Kỳ thi sử dụng format ICPC.
Điểm của bài sẽ là điểm của lần nộp bài có điểm lớn nhất.
Các lần nộp bài trước lần nộp bài có điểm lớn nhất sẽ tính penalty 20 phút.
Các thí sinh bằng điểm sẽ được phân định bằng tổng thời gian của lần nộp bài cuối cùng làm thay đổi kết quả trong các bài tập có điểm lớn hơn 0 (cộng với penalty). Nếu vẫn bằng nhau, phân định bằng thời gian của lần nộp bài cuối cùng làm thay đổi kết quả.
Bảng điểm sẽ được đóng băng trong 60 phút cuối.
-
Bảng điểm được hiển thị trong quá trình diễn ra kỳ thi.
Bài
# |
Bài |
A |
Vehicle Assignment & Routing
|
B |
Warehouse Freight Processing
|
C |
Optimizing Fleet License Plates
|
D |
DPWDN
|
E |
Goods Distribution
|
F |
Simple Path Planning
|
G |
The World Greetings
|
H |
Ley Lines
|
I |
Perfect Squares
|
J |
Feasibility of Standard Package
|
K |
Largest Sum of Non-Consecutive
|
L |
Path Planning with Packages
|
M |
Optimal Delivery Route
|
N |
Truck Assignment for Package Delivery
|
O |
Optimizing Cart Usage in Warehouse
|
Thông báo
Thời gian |
Tiêu đề |
Mô tả |
Tháng 5 25, 2025, 9:07 |
Bảng G bảng A
|
Hệ thống xử lý tốt vấn đề Unicode, các đội chú ý lưu mã nguồn dạng Unicode thì mới bảo toàn các chuỗi unicode của các ngồn ngữ theo yêu cầu.
|